Aktuelles

Geräumig, modern und bequem: die Einführung einer völlig neuen Generation von Niederflur-Triebwagen ist nicht nur für die Dresdner Fahrgäste eine Innovation, sondern auch für die Ersatzteillogistik hinter den Kulissen. Denn parallel zum Pilotbetrieb der neuartigen Straßenbahnzüge führen die Dresdner Verkehrsbetriebe eine akribisch geplante Lager- und Versorgungslogistik ein, um rund um die Uhr die Wartungs- und Serviceprozesse für den Bahnbetrieb sicherzustellen.

Von A wie Automatisierung über L wie Logistik bis W wie Werkstruktur betreut LogistikPlan für AGCO in Hohenmölsen eine Fülle von Planungsaufgaben. Der im Südraum von Leipzig gelegene Standort produziert Landmaschinen und Komponenten für die Marke Fendt – und demnächst auch mit eigener Lackierung.

Ob Roboter nachts von elektrischen Schafen* träumen, bleibt uns weiter rätselhaft. Aber eines ist gewiss: Wer wegen Personalmangels in der Lager- und Produktionslogistik genauso wie im Krankenhaus schlaflose Nächte vermeiden möchte, setzt auf das integrierte Know-how von WAKU Robotics und LogistikPlan. Und WAKU Sense kann auch im Schlaf den Roboter überwachen.

_{*) „Do Androids Dream of Electric Sheep?” von Kultautor Philipp K. Dick, als „Blade Runner“ verfilmt, wurde zum Science-Fiction-Klassiker.}

Hohe Anforderungen an die Intralogistik, die oftmals schon just-in-time arbeitet, treiben die Digitalisierung und Automatisierung sämtlicher logistischer Prozesse mit hoher Kraft voran. Perfektes Management der Artikelstammdaten erleichtert die digitale Transformation.

Hubert Burda Media investiert im sächsischen Siebenlehn in die Erweiterung des Logistik- und Versandzentrums der Cyberport Services GmbH. Im Beisein des Schirmherren und Burda-CEO Martin Weiss fand jetzt der symbolische Spatenstich für einen 8.200 m² großen Lagerneubau statt. Das gemeinsam mit LogistikPlan entwickelte Lagerkonzept ermöglicht es, das bestehende Cyberport Zentrallager nun mehr als zu verdoppeln.

Nicht alle – aber rund 95 Prozent der Elektrohandwerker klagen inzwischen über ungewöhnliche Lieferverzögerungen und Preissteigerungen. Zunehmende Lieferschwierigkeiten sorgen seit 2021 dafür, dass viele Firmen ihre Aufträge verschieben oder sogar absagen müssen. Ob es bei EDO nun der richtige „Riecher“ war, genau zu dieser Zeit die eigene Lagerkapazität deutlich auszubauen, oder ob die Entscheidung zur Greenfield-Investition nur ein längst überfälliger Schritt in die Moderne war – das Unternehmen in Thüringen freut sich nun über ausreichend Lagerfläche und ein nagelneues Firmengebäude.

Im Chemiepark Leuna errichtet die Addinol Lube Oil GmbH derzeit ihr neues Versandlager. Der traditionsreiche Chemieproduzent entwickelt und vertreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für den gesamten Weltmarkt. Dank seiner hohen Innovationskompetenz und Produktqualität konnte Addinol in den letzten 20 Jahren seinen Exportanteil auf gut 60 Prozent steigern – und gleichzeitig Umsatz mehr als verfünffachen! Angesicht der weiter steigenden Nachfrage investiert der Hidden Champion nicht nur in den vorausschauenden Ausbau seiner Produktion, sondern auch in eine leistungsfähige Logistik. Der Lagerneubau, den LogistikPlan gemeinsam mit dem Industriebauspezialisten Plingel geplant hat, fügt sich optimal in die bestehende Standortstruktur ein. Denn neben dem Wachstum der Lagerkapazität zeichnet sich das neue Versandlager durch platzsparende Lagerausrüstungen und materialflussfreundliche Prozesse aus – von der Produktion über die Verpackung bis zum Versand.

Tradition und Moderne harmonieren. Jüngster Beweis dafür ist die Sanitätshaus H&R GmbH aus Kaarst bei Düsseldorf. Das Traditionsunternehmen mit jungem, motiviertem Team befindet sich auf Wachstumskurs. Davon kündet ein neues Geschäftsgebäude, das gegenwärtig entsteht. Es wird auch Logistikbereiche erhalten. Zur optimalen Gestaltung nahmen die Verantwortlichen erfahrene LogistikPlaner mit ins Boot.

Stop and Go: die Wirtschaftskonjunktur lief in den vergangenen 12 Monaten – ähnlich wie im deutschen Fernverkehr – zwischen Stau und Highspeed. Dass der Online-Handel dank der Corona-Pandemie noch stärker floriert, dürfte niemanden verwundern. Doch während mittelständische Firmen ihre Projektspur eher auf einem stabilen Kurs weiterzogen, standen andere auf der Staustrecke. LogistikPlan-Chef Stefan Gärtner zieht im Interview mit Egbert Sass zum Ende dieses ungewöhnlichen Jahres erstmals Bilanz und wagt einen Ausblick auf 2021.

Yamaichi ist japanisch und bedeutet „Spitze des Berges“. Nun hat auch Frankfurt/Oder einen neuen Höhepunkt: Nach einem Jahr Bauzeit auf der grünen Wiese hat die japanische Firmengruppe Yamaichi Electronics ihr neues Werk offiziell eröffnet. LogistikPlan begleitete das Unternehmen beim „Gipfelsturm“ – vom Standortkonzept über die Planung der Lager- und Produktionslogistik bis zur Einführung eines neuen Logistik-IT-Systems.

Per Krankenhauszukunftsgesetz (KHZG) stellen Bund und Länder insgesamt über vier Milliarden Euro Fördergelder bereit. Sie sollen zur Modernisierung der Kliniken dienen. Was gefördert wird und wie die Beantragung erfolgt, erklärt das neue Informationsportal. Es ist eine kostenlose, zentrale Informationsquelle zum Thema Krankenhauszukunftsgesetz.

Seit der Logistikberatungs-Spezialist LogistikPlan in Dresden aus der Taufe gehoben wurde, sind eineinhalb Dekaden vergangen. Grund genug für Firmenchef Stefan Gärtner, zum Jubiläumsfest 2020 – zumal im Corona-Jahr – diesmal nicht die Kunden und Geschäftspartner, sondern allein die zahlreichen Mitstreiter einzuladen, die vor und hinter den Kulissen für den Erfolg des Unternehmens gesorgt haben. Angestoßen wurde natürlich auch – mit Corona auf Eis (siehe Foto-Strecke).

LogNews-Redakteur Egbert Sass ergriff die Sommerfest-Gelegenheit beim Schopf, um den geschäftsführenden Gesellschafter im Interview zu bitten, auf Erreichtes zurückzuschauen und auch einen Blick in die Zukunft zu wagen.

Mit zunehmender Bandbereite der im Markt angebotenen Automatisierungslösungen – vom Behälterlager über Kommissionier-Roboter bis hin zum fahrerlosen Transportsystem (FTS) – stehen Lagerleiter und Betreiber von Logistikzentren zunehmend vor einem Entscheidungsproblem: Welches Lagersystem hat die beste Wirtschaftlichkeit, und welches die beste Eignung? Zur LogiMAT informiert LogistikPlan nun über ausgewählte Kostenkennzahlen und Leistungsparameter von modernen Lager- und Kommissioniersystemen in Handel und E-Commerce, Produktion und Distribution.

Wie eine aktuelle Untersuchung zur Logistik in Krankenhausstationen zeigt, rauben „patientenferne“ Tätigkeiten immer noch rund ein Drittel der Arbeitszeit von Pflegkräften. In der Studie verweist das Beratungsunternehmen LogistikPlan auf Lösungsansätze zur Verschlankung, Standardisierung und Digitalisierung von Prozessen, die in der Industrie- und Handelslogistik längst bewährt sind.

Leise rieselt der Schnee … Was Kinderherzen höher schlagen lässt, bringt Bauherren wie Betriebsleiter schnell zur Sorge, wenn sich die Schneeberge auf dem Dach und im Werksgelände häufen. Leider keine Seltenheit, denn extreme Wettersituationen treten in Europa immer häufiger auf. Fabrikplaner müssen deshalb lange vor Baubeginn spätere Arbeiten auf dem Dach berücksichtigen, um Unfälle, Schäden oder Störungen zu vermeiden.

Eine Weisheit unter Medizinern lautet: „Wer heilt, hat recht“. Juristen wiederum wissen: „Recht haben und Recht bekommen sind zweierlei.“ Karl-Heinz-Gimmler ist Spezialanwalt für Kontraktlogistik- und Logistik-Outsourcingrecht. Er erläutert, wie teure Fehler bei Outsourcing-Projekten bereits im Vorfeld erkannt und eliminiert werden können.

Einen lange erwarteten Überblick zur Logistikwirtschaft im Freistaat Sachsen hat jetzt das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr (SMWA) veröffentlicht. Das Fazit von Wirtschaftsminister Martin Dulig: „Sachsen ist attraktiv für weitere Ansiedlungen.“

„Logistik wird Informatik – von Jahr zu Jahr immer mehr!“. Vor allem wer von Automatisierung spreche, so LogistikPlan-Gründer Stefan Gärtner, müsse vorher an die Digitalisierung denken: „Ohne Daten und Informatik ist ein Lagerroboter nicht viel mehr als ein Spielzeug.“ Anfang März, zur LogiMAT in Stuttgart, bieten die LogistikPlaner erstmals eine Reihe von ExpertTalks an. Interessenten aus Produktion, Distribution und Handel können Zeitfenster für eine exklusive Gratis-Beratung buchen.

In Seminaren und Inhouse-Trainings bietet LogistikPlan modernste Expertise zu Produktions- und Logistikthemen - incl. Teilnehmer-Zertifikat. Hier eine aktuelle Auswahl:

►  Prozesseffizienz in der Lagerlogistik: Management, Optimierung und Controlling im Logistikzentrum (Seminar #01): in München am 14.07.2020 (1 Tag), in Stuttgart am 23.09.2020 (1 Tag), in Dresden am 15.10.2020 (1 Tag)

►  Erfolgreiche Zusammenarbeit mit Logistikdienstleistern  (Seminar #02): in Dresden am 30.04.2020 (1 Tag), in Stuttgart am 01.07.2020 (1 Tag)

►  Moderne Logistik-IT-Systeme: Software und Hardware für die Lager- und Transportlogistik  (Seminar #03): in Dresden am 04.06.2020 (1 Tag), in München am 22.09.2020 (1 Tag), in Stuttgart am 21.10.2020 (1 Tag)

Krankenhaus – das umfasst nicht nur Medizin, sondern auch Organisation, Technik, Infrastruktur und Prozesse. Im Zeitalter der Digitalisierung werden vor allem die Prozesse immer schneller und komplexer. Ob und wie Logistik die Bewältigung dieser Herausforderungen unterstützten kann, beantwortet Dr. Stephan Helm in einem Interview.

Stellen Sie sich vor, Ihnen begegnet zufällig Larry Page im Lift und Sie haben nur 45 Sekunden Zeit, dem Google-Gründer ein vielversprechendes Logistikprojekt zu präsentieren. Was würden Sie berichten?

Lithium-Ionen-Batterien sind ein Muss für Elektrofahrzeuge. Sie erfordern sorgfältiges Handling und Brandschutz in der Prozess- und Lieferkette. Herausforderungen für die Intralogistik erläuterte LogistikPlan während einer Fachtagung.

Der Gewinner des Europäischen Logistik-Preises 2019 heißt KOMSA. Nachdem das sächsische Unternehmen zusammen mit LogistikPlan bereits im Vorjahr den Deutschen Logistik-Preis erhielt, ist es nun auch von der European Logistics Association (ELA) als Sieger gekürt worden.

Beim Bau des neuen Produktionsstandorts von Yamaichi Electronics kooperieren Auftraggeber, Bauplaner und LogistikPlaner von Anbeginn. Zusammenarbeit bereits im Projektstadium „grüne Wiese“ generiert maßgeschneiderte Lösungen und vermeidet Planungsfehler.